Além da investigação de tecnologias existentes para a produção de metanol e SAF, o projeto também visa estudar as tecnologias de eletrolisadores e de reatores de gaseificação de biomassa existentes, assim como mapear técnicas de aproveitamento de biomassa junto à planta de eletrólise e técnicas de captura de carbono que possam ser aplicadas nesse processo.
Mapear e avaliar técnicas de aproveitamento de biomassa junto às plantas de produção de Hidrogênio Verde (H2V) por eletrólise para produção de combustíveis sintéticos (e-fuel);
Investigar as tecnologias de reatores de gaseificação existentes e separadores gasosos;
Pesquisar as tecnologias de eletrolisadores e a integração dessas tecnologias aos processos de gaseificação;
Identificar e analisar técnicas de captura de carbono que possam ser utilizadas para geração de combustíveis sintéticos e as possíveis integrações desses processos aos processos de eletrólise e/ou produção de e-fuel;
Avaliar rotas de produção de Metanol e Combustível Sustentável de Aviação (SAF, Sustainable Aviation Fuel) e verificar possíveis sinergias com processos utilizados em usinas termoelétricas e alternativas de geração de H2.
Avaliar processo de termoelétrica, a ser definida pela ENGIE, para avaliar aderência às técnicas e tecnologias de produção de combustíveis sintéticos (SAF e Metanol);
Propor e classificar conceitos de rotas tecnológicas, a nível conceitual, para sistemas de produção de combustível renovável;
Realizar Prova de Conceito virtual (PoC, Proof of Concept) com os 3 melhores conceitos classificados por meio de modelos matemáticos.
